A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) deu aval a projetos para que a Suzano Celulose invista R$ 1,27 bilhão para construir e administrar por 99 anos linha férrea de 136 quilômetros ligando Três Lagoas a Aparecida do Taboado e um ramal ferroviário de 24,7 quilômetros na área urbana do município de Três Lagoas.
Segundo o Secretário Jaime Verruck (Meio Ambiente, Desenvolvimento, Ciência, Tecnologia e Inovação), com esta linha férrea, fica garantido que a produção chegue ao Porto de Santos onde é exportada.
Matéria-prima para uma série de produtos essenciais na vida das pessoas, como embalagens, papel de higiene pessoal, entre outros itens, a celulose produzida pela Suzano é exportada para mais de 100 países. A companhia mantém escritórios comerciais na América do Norte, Europa e Ásia.
Localizado na margem esquerda do Porto de Santos, o complexo é resultado de uma parceria entre a Suzano e a DP World, e contou com um investimento de R$ 700 milhões realizados pela Suzano para melhorias e ampliações no local. Hoje, o espaço conta com um armazém de 35 mil metros quadrados e capacidade estática de mais de 170 mil toneladas do produto.
ALTERNATIVA
O interesse da Suzano em construir a ferrovia existe porque vai ser uma alternativa ao transporte rodoviário para exportar a produção de 3,25 milhões de toneladas de celulose por ano nas duas unidades que tem em Três Lagoas. A empresa tem um terminal intermodal em Aparecida do Taboado, que recebia carretas de Três Lagoas, para que, então, o produto pudesse ser ingressado nos trens da Malha Norte em direção a Santos. Com o decorrer do tempo, algumas dificuldades na chegada dos trens no complexo portuário acabaram pesando na logística ferroviária. Há alguns anos o cenário começou a mudar e o setor passou a vislumbrar o retorno da movimentação da celulose por ferrovia.
Por isso, temendo futuras limitações para escoar a produção, no final de 2021 a empresa fez o pedido na ANTT para construir a ferrovia de 136 quilômetros entre Três Lagoas e Aparecida do Taboado que vai receber investimentos de R$ 1,1 bilhão. Com esta linha férrea fica garantido que a produção chegue ao Porto de Santos.
De acordo com o Ministério da Infraestrutura (MaInfra), além das solicitações da Suzano, outros dois pedidos já tiveram o contrato de autorização da construção assinado. Um da Ferroeste, ligando Maracaju a Dourados/MS. Outro da Eldorado Brasil Celulose, para construir ferrovia entre Três Lagoas e Aparecida do Taboado. Ainda está em análise um pedido da empresa MRS com objetivo de interligar Três Lagoas a Panorama.
NOTA DA SUZANO
Consultada sobre essa operação, a empresa, através da sua assessoria informou através da seguinte nota:
“A Suzano trabalha constantemente na busca por melhores soluções para o escoamento da produção de suas unidades, que integrem inovação e boas práticas ambientais. Atualmente, a empresa já atua com as soluções rodoferroviárias para escoar sua produção de Mato Grosso do Sul, que se mostram mais econômicas e de menor impacto ambiental. O modal ferroviário também garante maior segurança nas operações de escoamento da produção da companhia. Desta forma, após a assinatura dos contratos junto a ANTT, a empresa aprofundará os estudos técnicos para definir sobre a implantação dos novos ramais ferroviários no Estado.“
