10/01/2017 07h30
Iniciando o mandato com uma verdadeira camisa de força devido às dificuldades herdadas do governo Bernal (PP), o prefeito de Campo Grande, Marquinhos Trad (PSD), sabe que ficará os primeiros dois anos de mandato descascando pepinos e abacaxis. Como a coisa está tão feia, a única saída no momento é adotar apenas medidas paliativas durante o período para depois tentar engrenar a sua administração. Para analistas, se arriscar fazer diferente agora, será mais um enrolado no Paço Municipal.
ENGRENAGEM
No entanto, caso consiga deslanchar mesmo diante da crise e da situação que encontrou as finanças da Capital, Marquinhos poderá dar trabalho lá na frente a potenciais adversários políticos. Afinal, o sonho da família Trad, depois de passagens pelo comando da maior prefeitura sul-mato-grossense, é emplacar um de seus membros no Parque dos Poderes. Além de Marquinhos, os irmãos Nelsinho Trad (PTB), ex-prefeito, e Fábio Trad (PSD), ex-deputado federal, sonham com isso há muito tempo.
CONFIANÇA
Esse mesmo sacrifício teve o governador Reinaldo Azambuja (PSDB), que até hoje paga contas atrasadas. No entanto, depois de fazer o dever de casa, conseguiu deixar as finanças do Estado em dia, incluindo pagamento dos fornecedores, décimo terceiro e salários dos servidores públicos. Graças ao esforço do tucano que MS figura muito bem no ranking nacional, coisa que não se pode falar de grandes estados, como Rio Grande do Sul e Rio de Janeiro, que encontram-se em estado de insolvência.
ISS
A CCR MSVia garante ter recolhido R$ 29,4 milhões em ISS às prefeituras de Mato Grosso do Sul servidas pela BR-163, cujos valores incidem sobre obras e arrecadação de pedágio. Com 845,4 quilômetros de extensão, a rodovia liga longitudinalmente o Estado, indo da divisa com o Paraná, ao Sul (cidade de Mundo Novo), à divisa do Mato Grosso, ao Norte, (cidade de Sonora).
OBRAS
Ao todo, a rodovia serve diretamente a 21 municípios sul-mato-grossenses, incluindo Campo Grande. Entre outras obras e serviços, a CCR MSVia diz ter construído mais de 110 quilômetros de duplicações, recuperado mais de 270 quilômetros de rodovia e realizado mais de 300 mil atendimentos pelo SAL (Serviço de Atendimento ao Usuário), com redução de mortos em acidentes na ordem de 30%.
