O Governador Eduardo Riedel (PSDB), se reuniu com representantes da Fábrica de Celulose Suzano e também viaja para Brasília, onde se encontra com ministros na próxima semana. O objetivo é reforçar o pedido a União para o repasse das rodovias BR-262 e BR-267 ao Estado. Depois a intenção é fazer a concessão das vias à iniciativa privada.
A reunião será na próxima segunda-feira (6) com o ministro dos Transportes, Renan filho. Há alguns meses, o governador já havia comentado ao Perfil News, (ver vídeo) que queria ‘assumir’ a BR-262, também conhecida como ‘rodovia da morte’ por colecionar acidentes em Três Lagoas e região.
“A gente vai reforçar o pedido. Para que a União passe as rodovias ao Estado. Depois faremos um projeto para concessionar. Então a gente primeiro precisa dar este passo. Eu acredito que vamos ter êxito”, descreveu o governador.
PAUTA COM A SUZANO
O assunto inclusive foi pauta da reunião virtual do governador nesta quarta-feira (1) com representantes da Suzano, empresa que está construindo sua fábrica de celulose em Ribas do Rio Pardo.
“Existe a preocupação da empresa com a BR-262 para a duplicação e terceira faixa, mas o governador os tranquilizou que esta demanda já faz parte do planejamento do Estado. Eles ficaram muito gratos”, afirmou o secretário de Infraestrutura e Logística, Hélio Peluffo.
Peluffo destacou que “o objetivo do Governo é que após o repasse das rodovias federais ao Estado, elas se somem a MS-040 no mesmo projeto, para que juntas sejam encaminhadas para concessão. Uma completa a outra, se fosse feita a concessão só da BR-262, acaba tendo uma rota de fuga pela MS-040, por isto devem estar no mesmo projeto. Este processo conduzido pelo Estado também será mais rápido e ágil do que pela União”, completou.
ROTA DA ECONOMIA DE MS
O governador sempre destaca que o Estado não pode olhar as rodovias de forma isoladas, mas como um conjunto que precisa de investimentos para qualificar a infraestrutura e logística. Sobre estas três rodovias (BR-262, BR-267, MS-040) lembra que elas são importantes para rota econômica do Estado.
A reunião virtual feita com a direção da Suzano aconteceu no Gabinete do Receptivo, com a participação presencial do secretário Hélio Peluffo (Infraestrutura) e on-line do titular da Semadesc (Secretaria de Estado de Meio Ambiente, Desenvolvimento, Ciência, Tecnologia e Inovação), Jaime Verruck.
A rodovia da morte, BR-262, liga várias cidades de Mato Grosso do Sul e se tornou foco de acidentes no Estado. Segundo dados da PRF (Polícia Rodoviária Federal), só nos primeiros meses de 2023 foram registrados 60 acidentes no trecho da rodovia entre as cidades de Três Lagoas a Campo Grande.
A instalação de novas atividades econômicas na região — ligadas ao plantio de eucalipto e fábricas de celulose — influencia o aumento do fluxo de veículos e, consequentemente, o maior número de acidentes.
Com a instalação da nova fábrica de celulose em Ribas do Rio Pardo, o fluxo de veículos na BR-262 teve um drástico aumento. Sem as obras necessárias, como a duplicação da rodovia, que há anos é debatida, os números de acidentes não param de crescer.
Há muitos anos a BR-262, que serve como principal trecho de transporte logístico, é alvo de reclamações dos motoristas pelos constantes riscos de acidentes.
